Das tatsächliche Fahrzeugfunktionsmodell kann den Debugging-Zyklus von Autoteilen verkürzen und die Designideen von Auto-Außenabdeckungsteilen sowie der Innen- und Außendekoration perfektionieren, wodurch der Fortschritt des gesamten Prozesses verbessert wird

Das Honpe-Prototyping könnte entweder Prototyopendienste für Funktionsmodelle oder Erscheinungsmodelle bereitstellen.

FahrzeugfunktionsmodellGG amp;Modell des Fahrzeugauftritts

Durch Schweißen des Modellskeletts und anschließendes Zusammenbauen des Hauptkörpers der Fahrzeugmodule sowie der Innen- und Außendekorationsmuster auf dem Skelett benötigt das Fahrzeug die motorgetriebene Fahrfunktion, und die Simulation der tatsächlichen Fahrzeugfunktion kann die Überprüfung von erreichen die Fahrzeughaltung, Funktion, Ergonomie usw.

Es wird für Forschungs- und Entwicklungstests zur Fahrzeugentwicklung verwendet und kann Prototypfahrzeuge zur Untersuchung der Fahrzeugform, zur Übernahme neuer Strukturen und zur Überprüfung neuer Prinzipien bereitstellen.

Je nach Kundenwunsch können wir die Prozessfunktionen von Mattierung, Vakuumbeschichtung, Scheinwerfern, Nebelscheinwerfern, Atmosphärenlichtern, Rückspiegeln und anderen Tasten für Fernbeleuchtung, Falten, Drehen, Berühren, Sprachsteuerung, Massenproduktion und Matching realisieren

Produktionsprozess: Datenempfang, -verarbeitung, Problemrückmeldung, Tragwerksplanung, Skelettschweißen, CNC-Bearbeitung, Fünf-Achsen-Bearbeitung, Lackierung, Mustermontage, Beleuchtungslayout, Versuchsmontage von Funktionsteilen, Logikdesign und Montage

Materialien: Epoxy-Werkzeugplatte, Aluminiumlegierung, 45 # Stahl, 6061 Aluminium, ABS, Acryl, 3D-Druck, einheitliche Lichtplatte, LED-Lichtleiste, Dichtungsstreifen, Steuerplatine, Farbe und verwandte Teile aus Massenproduktion ... usw.

Serienauto DTS

DTS ist hauptsächlich auf ein technisches Dokument anwendbar, das den Spalt, die Spaltabweichung, die Parallelität, den Spalt links und rechts, die Seitendifferenz, die Seitendifferenzabweichung usw. des Fahrzeugs definiert. Es ist ein Qualitätsbewertungsstandard für ein Auto von Null bis zum kompletten Auto. Gleichzeitig wird das Serienauto DTS angepasst, um Form, Technologie und Funktionen neu einzustellen. Auf diese Weise kann die Innen- und Außenverkleidung des Fahrzeugs den Qualitätsbewertungsstandard erreichen.

Hauptsächlich durch den Blechmaster, der das viertürige Scharnier mit zwei Abdeckungen einstellt und das Karosserieblech korrigiert, um den DTS-Zustand der Massenproduktion zu erreichen

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