Die Nockenwelle ist eine Komponente in einem Kolbenmotor. Ihre Funktion besteht darin, das Öffnen und Schließen des Ventils zu steuern. Obwohl die Nockenwellendrehzahl des Viertaktmotors die Hälfte der Kurbelwelle beträgt (bei Zweitaktmotoren entspricht die Nockenwellendrehzahl der Kurbelwelle ), aber normalerweise ist die Geschwindigkeit von&immer noch hoch, muss aber ein großes Drehmoment tragen, so dass das Material aufgrund der hohen Anforderungen an die Nockenwelle in Bezug auf Festigkeit und Halt aus hochwertigem legiertem Stahl oder legiertem Stahl besteht. Da das Gesetz der Ventilbewegung mit den dynamischen und laufenden Eigenschaften eines Motors zusammenhängt, nimmt die Nockenwellenkonstruktion eine sehr wichtige Position im Prozess der Motorkonstruktion ein.

Häufige Fehler der Nockenwelle sind abnormaler Verschleiß, ungewöhnliches Geräusch und Bruch, denen normalerweise Symptome abnormalen Verschleißes vorausgehen.

(1) Die Nockenwelle befindet sich fast am Ende des Motorschmiersystems, daher ist die Schmiersituation nicht optimistisch. Ein abnormaler Verschleiß der Nockenwelle tritt auf, wenn der Ölversorgungsdruck aufgrund der langen Betriebszeit der Ölpumpe nicht ausreicht Das Schmieröl kann aufgrund der Verstopfung des Schmierölkanals nicht in die Nockenwelle gelangen, oder das Schmieröl kann aufgrund des übermäßigen Anzugsmoments der Befestigungsschraube des Lagerdeckels nicht in das Nockenwellenspiel gelangen.

(2) Der abnormale Verschleiß der Nockenwelle führt zu einer Vergrößerung des Spiels zwischen der Nockenwelle und dem Lagersitz, und die axiale Verschiebung tritt auf, wenn sich die Nockenwelle bewegt, wodurch ein abnormales Geräusch erzeugt wird. Ein abnormaler Verschleiß führt auch zu einer Vergrößerung von Der Spalt zwischen dem Antriebs-CAM und dem Hydraulikstößel, dem CAM und dem Hydraulikstößel kollidiert in Kombination, was zu abnormalen Geräuschen führt.

(3) Manchmal sind der Nockenwellenbruch und andere schwerwiegende Fehler häufige Gründe: Hydraulikstößelbruch oder schwerwiegender Verschleiß, schwerwiegende schlechte Schmierung, Nockenwellenqualität und Nockenwellensteuerradbruch usw.

(4) In einigen Fällen wird der Ausfall der Nockenwelle durch menschliche Ursachen verursacht, insbesondere wenn die Nockenwelle während der Motorwartung nicht ordnungsgemäß zerlegt und eingebaut wird. Beispielsweise wird beim Entfernen des Nockenwellenlagerdeckels ein Hammer verwendet, um gewaltsam zu schlagen, oder es wird ein Schraubendreher verwendet Druck aushebeln; oder beim Einbau des Lagerdeckels wird die falsche Position eingebaut, was zu einer Nichtübereinstimmung zwischen dem Lagerdeckel und dem Lagersitz führt; oder das Anzugsmoment der Befestigungsschraube des Lagerdeckels ist zu groß. Beim Einbau des Lagerdeckels ist auf die Markierung des Richtungspfeils und die Positionsnummer auf der Oberfläche des Lagerdeckels zu achten und die Befestigungsschraube des Lagerdeckel mit Drehmomentschlüssel in strikter Übereinstimmung mit dem vorgeschriebenen Drehmoment.

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